*Précision ±0,2Psi
Modèle | Y-T033 | |
Véhicule concerné | Pistolet de gonflage d'air, jauge d'huile de pression de pneu de moto | |
Mode d'affichage | Affichage numérique LCD (40x20mm, écran rétroéclairé) | |
Style de puissance | C.C 3V | |
Température de travail | -10~+55℃ | |
Température de stockage | -10~+65℃ | |
En utilisant | Air | |
Fonction | Gonfler | |
Dégonfler | ||
Manomètre | ||
4 unités de pression au choix, Psi Bar Kg/cm2 Kpa, | ||
Fonction d'arrêt automatique, de rappel et de mémoire en 15 secondes | ||
Pression d'entrée maximale | Kg/cm² | 18 kg/cm² |
Bar | 18 barres | |
Psi | 260 livres par pouce carré | |
Kpa | 1800Kpa | |
Plage de mesure | Kg/cm² | 0 kg/cm² ~ 18 kg/cm² |
Bar | 0,0 ~ 18 barres | |
Psi | 0,3 ~ 255psi | |
Kpa | 20~1800KPa | |
Précision | Kg/cm² | ±0,01 kg/cm² |
Bar | ±0,01bar | |
Psi | ±0,2psi | |
Kpa | ±1Kpa | |
Différenciation | 0,1Psi/0,01Bar/0,01Kg/cm²/1Kpa | |
Connecter | G1/4" | |
Équipements standards : | Pistolet de gonflage de pneu/pneu | |
Tuyau en caoutchouc haute pression de 400 mm (avec mandrin pneumatique) | ||
deux piles alcalines AAA 1,5 V | ||
Prise d'air | ||
Taille du paquet | 327*151*58mm | |
Poids net | 1180g | |
Marque | Gagnez des paillettes |
Les dangers des pneus anormaux
Pneu bas
Usure accrue des pneus, facile à produire une crevaison, augmentation de la consommation de carburant de la voiture
Pneu haut
L'adhérence des pneus est abaissée et s'use rapidement et les performances de freinage sont réduites
Pneu crevé
La poursuite de la conduite entraînera de graves dommages au pneu et au moyeu de la roue et pourrait provoquer de graves accidents de la route.
Déséquilibre aérien
La conduite et le freinage sont sujets à des déviations et la conduite continue de provoquer des accidents de la route.
Les dangers des pneus anormaux
Pneu bas
Usure accrue des pneus, facile à produire une crevaison, augmentation de la consommation de carburant de la voiture
Pneu haut
L'adhérence des pneus est abaissée et s'use rapidement et les performances de freinage sont réduites
Pneu crevé
La poursuite de la conduite entraînera de graves dommages au pneu et au moyeu de la roue et pourrait provoquer de graves accidents de la route.
Déséquilibre aérien
La conduite et le freinage sont sujets à des déviations et la conduite continue de provoquer des accidents de la route.
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