Corps en alliage d'aluminium, mandrin à double tête en caoutchouc haute pression
*Tuyau en caoutchouc à ressort mécanique
Modèle | Y-T037 |
Véhicule concerné | Moto-vélo, Van, Voiture, SUV, Bus |
Mode d'affichage | Cadran d'échelle |
Température de travail | -10~+55℃ |
Température de stockage | -10~+65℃ |
En utilisant | Air |
Fonction | Gonfler |
Dégonfler | |
Manomètre | |
unité de pression: Psi | |
Mesure | 160 livres par pouce carré |
Précision | ±0,1psi |
Pression d'entrée maximale | 200 livres par pouce carré |
Connecter | RC1/4,G1/4,1/4NPT |
Équipements standards : | Gonfleur de pression des pneus de haute précision |
Tuyau en caoutchouc haute pression de 600 mm (avec mandrin à double tête) | |
Taille du paquet | 335*160*70mm |
Poids net | 850g |
Les dangers des pneus anormaux
Pneu bas
Usure accrue des pneus, facile à produire une crevaison, augmentation de la consommation de carburant de la voiture
Pneu haut
L'adhérence des pneus est abaissée et s'use rapidement et les performances de freinage sont réduites
Pneu crevé
La poursuite de la conduite entraînera de graves dommages au pneu et au moyeu de la roue et pourrait provoquer de graves accidents de la route.
Déséquilibre aérien
La conduite et le freinage sont sujets à des déviations et la conduite continue de provoquer des accidents de la route.
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