Équilibreur de roue de poids d'équilibrage automatique YCB-520 pour voitures

1. Panneau de touches

Le panneau de touches adopte un double interrupteur de démarrage pour prolonger la durée de vie

(Touche : A : saisissez la distance entre la règle et le moyeu de roue (flèche haut et bas) ; L : saisissez la largeur du moyeu de roue (flèche haut et bas) ; D : saisissez le diamètre du pneu (flèche haut et bas). flèche vers le bas) ; touche F : changement de mode ; touche R : autocorrection ; touche STOP : touche START : démarrage.

S est le mode moto, 1 est le mode pneu modifié, 2 est le pneu en alliage d'aluminium avec bloc de plomb des deux côtés, 3 est le pneu en alliage d'aluminium avec bloc de plomb d'un côté et bloc de plomb de l'autre.

2. Espace de stockage

Agrandir et approfondir l'espace de stockage

3. Carte informatique

Cette machine adopte la carte d'ordinateur 711 nouvellement améliorée, la différence de zéro gramme d'étalonnage secondaire, un faible taux d'échec

4. Broche

Haute précision, résistance à la corrosion, bon effet antirouille, utilisation de matériaux d'exportation, précision d'équilibre élevée, faible bruit, précision de ± 1 g, l'arbre avec un port fixe de fixation de moto, peut être installé selon les besoins du client.

5. Moteur

Moteur en cuivre pur, grande puissance, faible bruit

6. Boîte

La structure de caisson épaissie assure la stabilité de la machine lorsque le pneu roule et convient à l'équilibre des roues de divers véhicules de petite et moyenne taille

7. Crochets à outils et étagères

Des crochets à outils et des supports de rangement sur le côté du fuselage facilitent l'utilisation par l'opérateur.

8. La découpe de précision au laser rend le processus d'épissage des boîtes plus sophistiqué

9. Interrupteur de haute qualité, durable

10. Cordon d'alimentation

Cordon d'alimentation étendu standard national