Machine à démonter les pneus YCLT-860

1. La grande plaque est un plateau chromé dur de 15 mm, et les autres fabricants mesurent 13 à 14 mm. Grand ruban anti-rayures, protège la plaque des rayures par le bateau, pour garantir un fonctionnement fluide à long terme.

2. La structure du bras auxiliaire est une pression des pneus à trois points, de plus en plus de pneus antidéflagrants sur le marché, les pneus deviennent de plus en plus durs, la pression des pneus à trois points sur le pneu est facile. Le domicile des autres est deux points de pression !

3. Moteur en cuivre pur, faible bruit, puissance, il n'y a aucun phénomène de cueillette du pneu.

4. Grand cylindre d'échappement unique, vitesse des pneus de pelle, résistance des pneus de pelle, tous les pneus peuvent être pelletés.

5. Utilisez un bras de pelle intégré découpé au laser, épaisseur 4,5 mm.

6. L'épaisseur de la plaque d'acier de la base du bras auxiliaire est de 14 mm, ce qui est très important ici. Le bras auxiliaire est durable et solide.

7. Le séparateur huile-eau adopte un séparateur huile-eau haut de gamme antidéflagrant, qui est sûr et durable et a un bon effet de contrôle de la pression.

8. Tête d'oiseau en acier blanc, bon angle, matériau durable, évite de rayer les pneus et les roues.

9. Inversion universelle de grande pelle, peut ajuster la position des quatre directions gauche et droite, ajuster l'angle en fonction de différents pneus différentes roues, pneus de pelle plus confortables

10. La base du bras auxiliaire est fixée avec des poutres doubles inclinées et le bas de la machine est soutenu par un pied réglable.

11. Le poids de l'ensemble de la machine est de 360 ​​kg, soit 2,2 mètres cubes, l'ensemble du colis, après l'arrivée du déballage, économisant du temps et des efforts !

12. La base de la colonne adopte une plaque d'acier de 10 mm, un processus de soudage complet découpé au laser

13. La base de la colonne est fixée avec 6 vis pour augmenter la stabilité

14. Poussez et tirez le roulement coulissant du bras, poussez et tirez plus doucement.

15. L'ensemble hexagonal allongé de 300 mm est adopté et la double rainure de guidage est utilisée en dessous pour améliorer la stabilité de la tête d'oiseau, ce qui résout le problème du déplacement de la tête d'oiseau lorsque le pneu dur antidéflagrant est rencontré.