* L'élévateur automobile fait référence à l'équipement d'entretien automobile utilisé pour le levage automobile dans l'industrie de l'entretien automobile.La machine de levage joue un rôle essentiel dans l'entretien automobile, que ce soit la révision du véhicule, ou la réparation et l'entretien mineurs, ne peut en être séparé, sa nature de produit, sa qualité affectent directement la sécurité personnelle du personnel d'entretien.Dans les entreprises de réparation et d'entretien de différentes tailles, qu'il s'agisse de l'atelier de réparation complet d'une variété de modèles ou de l'atelier de rue d'un seul domaine d'activité (comme l'atelier de pneus), presque tous sont équipés d'un ascenseur.
* Ascenseur au sol sans rainure, adapté à tout atelier de réparation, certains sols ne conviennent pas à l'installation d'un élévateur à deux colonnes et d'un élévateur à quatre colonnes ordinaire, et la surface de contact de la machine et du sol, de sorte qu'elle peut être installée dans n'importe quel peut conduire le étage au-dessus, pour résoudre le problème du site client.Le plus grand avantage de la machine de levage par cisaillement est qu'elle n'occupe pas d'espace et qu'elle est pratique à utiliser.L'inconvénient est que l'exigence d'équilibre d'huile est très stricte et qu'elle doit être équipée d'un boîtier de commande et que le coût est plus élevé.
Capacité de levage | 3500kg |
Hauteur de levage | 1850mm |
Min.Hauteur | 100mm |
Largeur de passage | 2560mm |
Largeur de colonne | 2790mm |
Largeur totale | 3280mm |
Temps de levage | années 50-60 |
Puissance du moteur | 2.2kw-380v ou 2.2kw-220v |
Indice de pression d'huile | 24MPa |
Lester | 565kg |
Conception 1.Floor, adaptée au fond pas haut dans la réparation automobile.
2. Adoptez un double cylindre, une chaîne 4x3 plus haute et plus solide, le système d'équilibre du câble métallique.
3. Libération manuelle bilatérale.
4. Protection d'ouverture de porte en caoutchouc.
5. Le coussinet de support en caoutchouc adopte une hauteur de réglage à double hélice et un joint d'augmentation de hauteur.
6. Interrupteur de fin de course.
7. Le bras adopte une conception en deux ou trois étapes, un réglage de plage plus large, adapté à différents châssis de véhicule, une installation facultative de bras à trois nœuds.